خودرو داچیا لوگان محصول مشترک شرکت خودرو سازی فرانسوی رنو و شرکت تابع آن (داچیا رومانی) می باشد. این خودرو در کارخانه اتومبیل سازی میونی رومانی، کلمبیا، روسیه، مراکش، ایران، هند و آفریقای جنوبی تولید میشود. این خودرو همچنین با نام های رنو لوگان – نیسان آپیرو و رنو تندر۹۰ بسته به محل عرضه آن نامیده میشود. لوگان محصول نهایی پروژه X90 که در سال ۱۹۹۹ و بعد از خریداری داچیا توسط رنو در سال ۱۹۹۸ میباشد. ژاک شیراک رئیس جمهور فرانسه به همراهی لوئیس شوایتزر در دیدار از روسیه مطلع گردید که در نمایندگی های مشترک لادا و رنو خودرو های لادا باقیمت ۶۰۰۰ یورو به راحتی فروخته می شوند در حالیکه ماشین های ۱۲۰۰۰ یورویی رنو در نمایشگاه ها باقی می مانند. لوئیس شوایتزر با دیدن خودرو های قدیمی متوجه شد توقف پیشرفتهای تکنیکی در این خودروها قابل قبول نیست و باید خودرو مناسبی با قیمت ۶۰۰۰ یورو ساخت او قیمت خودرو را به ۵۰۰۰ یورو کاهش داده ، سپس لیست مشخصات خودرو را که شامل سه عبارت بود تهیه کرد :مدرن، قابل قبول و از نظر اقتصادی قابل خرید و سپس اضافه کرد که هر چیز قابل مذاکره و خرید می باشد. بهر حال ارزان ترین مدل خودرو قیمتی در حدود ۶۰۰۰ یورو داشت و تا ۱۰۷۰۰ یورو افزایش می یابد که بستگی به لوازم اضافی و همچنین حقوق و عوارض گمرکی (مدل ابتدایی برای اروپای غربی که لوگوی داچیا دارد ولی در نمایندگی های فروش رنو فروخته میشود تا حدی گرانتر است). از آنحایی که این خودرو از ابتدا بعنوان یک خودروی ارزان طراحی شده دارای ویژگی های ساده زیادی بوده که قیمت خودرو را پایین نگاه میدارد. این خودرو ماشین های قدیمی در خط تولید را از رده خاج کرده است. خودروهایی نظیر داچیا ۱۳۱۰ رومانی که از طرح اصلی رنو ۱۲ می باشد. این خودرو بطور رسمی در سال ۲۰۰۴ تولید گردید. رنو از ابتدا هیچ طرحی برای فروش لوگان در اروپای غربی نداشت اما مدل گرانتر خود را در سال ۲۰۰۵ باقیمتی حدود ۷۰۰۰ یورو به اروپای غربی صادر کرد. این یک موفقیت غیر قابل پیش بینی بود چراکه مردم خودرویی میخواستند که ارزان و بدون دکوراسیون باشد و همچنین بتوانند به راحتی از پس تعمیرات آن برآیند. رنو در سال ۲۰۰۷ در هند با همکاری شرکت ماهیندرا که به رنو کمک کرد تا هزینه آن را ۱۵ درصد کاهش دهد تولید شد. هندوستان اولین بازار فرمان سمت راست برای لوگان بود. این یک موفقیت چشمگیر و بعنوان بهترین خودرو فروخته شده در بازار در کلاس خود بود.